François Bertreau, preşedinte al Comitetului de Direcţie al Norbert Dentressangle, a primit marţi, 14 iunie, la Lyon, din mâinile lui Stefano Chmielewski, preşedinte al Renault Trucks, cheile primului său camion hibrid Renault Premium Distribution Hybrys Tech.

Asociind un motor termic cu unul electric, camioanele hibride permit limitarea puternică a consumului (aproximativ cu 20 %) şi sunt mai silenţioase decât motoarele termice, deoarece motorul termic este cel care le antrenează în intervalul 0 - 20 km/h aproximativ. În sectorul transportului rutier, energiile alternative sunt chemate să ocupe un loc din ce în ce mai important. Renault Trucks se pregăteşte, în acest sens, de mai mulţi ani şi le propune în prezent clienţilor săi o ofertă largă de autovehicule Clean Tech (electrice, hibride sau GNC).

Cu livrarea acestor prime autovehicule hibride de la furnizorul său istoric Renault Trucks, Norbert Dentressangle va intra într-o fază de testare a tehnologiilor alternative pe tot segmentul Diesel. Aceste autovehicule Renault Premium Distribution Hybrys Tech 4x2 de 310 CP şi 19 tone, destinate transportului de distribuţie urbană şi preorăşenească, vor fi exploatate la Lyon şi Paris. Grupul Carrefour, care va fi fericitul beneficiar al primului autovehicul din regiunea pariziană, mizează de asemenea pe această tehnologie pentru a reduce impactul asupra mediului al lanţului său logistic.

François Bertreau a declarat: “Livrarea acestui prim camion hibrid Renault Trucks către Norbert Dentressangle este rezultatul unei colaborări fructuoase de peste 30 de ani cu echipele Renault Trucks şi o nouă dovadă a angajamentului nostru în ceea ce priveşte reducerea gazelor cu efect de seră. Demersul ecologic ambiţios pe care îl urmăm din 2003, concretizat printr-un parteneriat cu ADEME, reînnoit în decembrie 2009, ne-a permis să înregistrăm deja nişte progrese notabile. Având 85 % din flotă în conformitate cu Euro IV şi Euro V, exploatăm în prezent flota cea mai curată şi mai modernă din Europa în beneficiul clienţilor noştri, pentru care reducerea amprentei de carbon a devenit, de asemenea, un obiectiv.”

Stefano Chmielewski a adăugat: “Transportul rutier traversează o revoluţie. Iar Renault Trucks participă la aceasta din plin. Nu doar propunându-le clienţilor săi autovehicule Diesel care consumă puţin carburant, dar şi propunându-le de mai mulţi ani autovehicule cu energii alternative. După doi ani de testare la clienţi în condiţii reale, Renault Trucks stăpâneşte această tehnologie. Livrarea acestor două autovehicule cu tehnologie hibridă către Norbert Dentressangle demonstrează că actorii din transportul rutier fac progrese împreună în serviciul unui transport durabil de mărfuri.”