UN CONSUM DE CARBURANT
PRINTRE CELE MAI REDUSE DE PE PIATA

SOLUTII OPTIFUEL

Cu Solutiile Optifuel, Renault Trucks propune tehnologiile si serviciile cele mai eficiente pentru reducerea consumului de motorina: lanturi cinematice optimizate, cutie robotizata Optidriver+, solutie SCR, formare pe tema conducerii economice Optifuel Training, Optifuel Infomax.

NOI MOTORIZARI: MAI PUTERNICE, CU UN CONSUM MAI MIC

Motorul DXi11 Euro5 al Renault Premium Route evolueaza si ofera de acum inainte puteri de 380, 430 si 460 cp. Este conceput pentru a atinge nivelurile de consum de motorina cele mai joase, pastrandu-se accelerarea buna, cuplul bun  si placerea de a conduce
Pentru o sobrietate crescuta, Renault Premium Route poate fi echipat cu optiunea de oprire automata a  motorului.
Acest sistem opreste automat motorul vehiculului atunci cand functioneaza la relanti de mai mult de 5 minute, cand frana de parcare este activata, cand nicio priza de putere nu este cuplata si cand motorul este cald

“CUTIE Optidriver+** FACE  DRUMUL MAI USOR DE CONDUS, MAI ECONOMIC”

Cutia robotizata Optidriver+**, cu noul sau soft de gestiune, permite conducerea unui Renault Premium Route in conditii de confort maxim si favorizeaza controlul consumului de carburant. In functie de turatia motorului, cel mai bun raport de viteze este in mod automat cuplat, ceea ce impiedica treptele de viteze eronate si elimina orice risc de supra-turatie
Cu mai putine piese mecanice in miscare, intretinerea este considerabil redusa si ambreiajul are o durata de viata mai ridicata

RENAULT TRUCKS A ALES TEHNOLOGIA SCR

Sistemul SCR (Selective Catalyst Reduction) este un dipozitiv de post tratare a gazului de esapamanet care pune in aplicare solutii de uree, AdBlue. Aceasta tehnologie care contribuie la reducerea emisiilor poluante, nu necesita decat foarte putina intretinere, nu are nicio influenta asupra intervalelor la care se schimba uleiul si se dovedeste insensibil fata de calitatea carburantului. Asociata motorizarilor DXi ale Renault Trucks, tehnologia SCR permite, de altfel, diminuarea consumului de carburant.

Pentru a raspunde exigentelor normelor EEV, Renault Trucks a dezvoltat o solutie fara filtru de particule*** simpla si mai putin costisitoare in ceea ce priveste intretinerea

* in comparatie cu cutia de viteze mecanica
** ca optiune
*** disponibil incepand cu luna septembrie 2009 in functie de motorizare